{"id":1196,"date":"2004-10-19T14:26:06","date_gmt":"2004-10-19T14:26:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.againstchildtrafficking.org\/?p=1196"},"modified":"2010-09-06T14:28:30","modified_gmt":"2010-09-06T14:28:30","slug":"vers-un-deblocage-des-dossiers-dadoption-denfants-roumains","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/old.againstchildtrafficking.org\/archive\/de\/vers-un-deblocage-des-dossiers-dadoption-denfants-roumains\/","title":{"rendered":"Vers un d\u00e9blocage des dossiers d’adoption d’enfants roumains"},"content":{"rendered":"
Premier s\u00e9minaire intergouvernemental franco-roumain \u00e0 Bucarest\u00a0: soutien de l’adh\u00e9sion de la Roumanie \u00e0 l’UE et moisson de contrats pour les entreprises fran\u00e7aises<\/div>\n

mardi 19 octobre 2004<\/p>\n

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Le Premier ministre fran\u00e7ais, M.\u00a0Jean-Pierre Raffarin a effectu\u00e9 le dimanche 17 et le lundi 18 octobre 2004 \u00e0 Bucarest une visite officielle, qui avait pour premier objectif de r\u00e9affirmer le soutien de la France \u00e0 l’adh\u00e9sion de la Roumanie \u00e0 l’Union europ\u00e9enne.<\/p>\n

M.\u00a0Raffarin \u00e9tait accompagn\u00e9 par six autres membres du gouvernement fran\u00e7ais\u00a0: MM.\u00a0Gilles de Robien, ministre de l’\u00e9quipement, des transports, de l’am\u00e9nagement du territoire, du tourisme et de la mer\u00a0; Fran\u00e7ois Loos, ministre d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 au commerce ext\u00e9rieur\u00a0; Jean-Fran\u00e7ois Cop\u00e9, ministre d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 \u00e0 l’int\u00e9rieur\u00a0; Xavier Darcos, ministre d\u00e9l\u00e9gu\u00e9 \u00e0 la coop\u00e9ration, au d\u00e9veloppement et \u00e0 la francophonie\u00a0; Eric Woerth, secr\u00e9taire d’Etat \u00e0 la r\u00e9forme de l’Etat\u00a0; Fr\u00e9d\u00e9ric de Saint-Sernin, secr\u00e9taire d’Etat \u00e0 l’am\u00e9nagement du territoire), ainsi que par plusieurs parlementaires (dont M.\u00a0le s\u00e9nateur Henri Revol, co-pr\u00e9sident du Forum franco-roumain de personnalit\u00e9s), plusieurs hommes d’affaires et plusieurs universitaires.<\/p>\n

Le Premier ministre a eu, dimanche 17 octobre, un entretien bilat\u00e9ral avec son homologue roumain et a \u00e9t\u00e9 re\u00e7u en audience par le pr\u00e9sident Ion Iliescu, qui lui a remis \u00e0 cette occasion la Grand-Croix de l’ordre national de l’Etoile de Roumanie. Il a \u00e9t\u00e9 re\u00e7u au Palais du Parlement par les pr\u00e9sidents du S\u00e9nat et de la Chambre des d\u00e9put\u00e9s et a d\u00e9pos\u00e9 une gerbe au pied du monument au soldat inconnu roumain (Parc Carol), pendant que le ministre\u00a0Gilles de Robien d\u00e9posait une gerbe au nom de M.\u00a0Raffarin au monument aux soldats fran\u00e7ais morts en Roumanie (Parc Cismigiu).<\/p>\n

Dans le cadre d’une r\u00e9ception qu’il a offert dimanche soir \u00e0 la R\u00e9sidence de France, M.\u00a0Raffarin a rencontr\u00e9 la communaut\u00e9 fran\u00e7aise en Roumanie. Il a rencontr\u00e9, de mani\u00e8re informelle, des dirigeants de l’opposition et a eu un entretien, le lendemain, avec le maire de Bucarest, Traian Basescu, candidat \u00e0 l’\u00e9lection pr\u00e9sidentielle roumaine du 28 novembre.<\/p>\n

A l’issue de son s\u00e9jour, il s’est entretenu avec des \u00e9tudiants et de jeunes cr\u00e9ateurs d’entreprise roumains francophones, \u00e0 l’Acad\u00e9mie des Sciences \u00e9conomiques.<\/p>\n

Le lundi 18 octobre, le Premier ministre fran\u00e7ais a co-pr\u00e9sid\u00e9 avec son homologue roumain, M.\u00a0Adrian Nastase, le premier S\u00e9minaire intergouvernemental franco-roumain, dont les travaux ont r\u00e9uni les repr\u00e9sentants du gouvernement fran\u00e7ais et leurs homologues roumains dans le cadre de deux groupes consacr\u00e9s d’une part \u00e0 l’organisation de l’Etat (r\u00e9forme de l’administration publique et de la justice, coop\u00e9ration d\u00e9centralis\u00e9e…), d’autre part au d\u00e9veloppement des \u00e9changes \u00e9conomiques ainsi qu’aux infrastructures. Les deux premiers ministres ont sign\u00e9 une prise de participation \u00e0 hauteur d’un tiers du capital de Gaz de France dans la compagnie roumaine Distrigaz Sud, soit un investissement de l’ordre de 150 millions d’euros pour le groupe public fran\u00e7ais. Alcatel a sign\u00e9 un contrat de 60 millions d’euros portant sur des \u00e9quipements de signalisation aupr\u00e8s des chemins de fer roumains. Le groupe de BTP Vinci a sign\u00e9 pour sa part un contrat de 480 millions d’euros pour la construction d’un tron\u00e7on d’autoroute.<\/p>\n

Vers un d\u00e9blocage des dossiers d’adoption d’enfants roumains<\/strong><\/p>\n

M.\u00a0Raffarin a obtenu par ailleurs la cr\u00e9ation d’une commission internationale afin d’examiner les dossiers d’adoptions internationales d’enfants roumains bloqu\u00e9s par un moratoire roumain depuis 2001. Des centaines de dossiers – dont 130 d\u00e9pos\u00e9s par des Fran\u00e7ais, parmi lesquels 30 tr\u00e8s douloureux, selon Matignon – sont gel\u00e9s alors que les parents adoptifs ont nou\u00e9 des contacts avec les enfants. „Nous sommes tr\u00e8s sensibles \u00e0 la douleur des familles. J’ai vu des hommes et des femmes d\u00e9chir\u00e9s par cette rupture“<\/em>, a expliqu\u00e9 M.\u00a0Raffarin.<\/p>\n

M.\u00a0Nastase a rappel\u00e9 que la Roumanie avait d\u00e9cid\u00e9 ce moratoire sur les adoptions internationales parce qu’elle \u00e9tait devenue un „point d’int\u00e9r\u00eat“ pour les trafics d’enfants. Il a conc\u00e9d\u00e9 toutefois qu’il demeurait des „situations d\u00e9licates“ et qu’il fallait les „r\u00e9soudre d’une mani\u00e8re humanitaire“<\/em>.<\/p>\n

Les travaux de la commission, qui devrait voir le jour dans les prochaines semaines et examiner les dossiers avant la fin 2004, seront superviv\u00e9s par une organisation internationale „respect\u00e9e“ du type Unicef, a-t-on expliqu\u00e9 dans l’entourage de M.\u00a0Raffarin.<\/p>\n

Soutien \u00e0 l’adh\u00e9sion de la Roumanie \u00e0 l’Union Europ\u00e9enne<\/strong><\/p>\n

Au cours de cette rencontre, la France a une nouvelle fois manifest\u00e9 son soutien \u00e0 la Roumanie qui s’est engag\u00e9e dans un processus complexe de r\u00e9formes pour pouvoir entrer dans l’Union europ\u00e9enne en janvier 2007. „La France est aux c\u00f4t\u00e9s de la Roumanie (…) Nous pensons qu’il est possible d’obtenir la fin des n\u00e9gociations d’adh\u00e9sion en d\u00e9cembre et la signature du trait\u00e9 d’adh\u00e9sion au d\u00e9but 2005“<\/em>, a martel\u00e9 M.\u00a0Raffarin lors d’une conf\u00e9rence de presse avec son homologue Adrian Nastase.<\/p>\n

Paris, qui a d\u00e9j\u00e0 envoy\u00e9 des conseillers \u00e0 Bucarest pour aider \u00e0 la modernisation du syst\u00e8me judiciaire roumain, va ainsi renforcer sa coop\u00e9ration technique dans le domaine de la r\u00e9forme de l’Etat et des infrastructures, a-t-on indiqu\u00e9 dans l’entourage de M.\u00a0Raffarin.<\/p>\n

Le 6 octobre, la Commission europ\u00e9enne a maintenu l’objectif d’une adh\u00e9sion de la Roumanie et de la Bulgarie \u00e0 l’UE au 1er janvier 2007. Elle s’est toutefois montr\u00e9e prudent sur la possibilit\u00e9 de conclure les n\u00e9gociations d’adh\u00e9sion avec Bucarest d’ici la fin de l’ann\u00e9e. L’adh\u00e9sion des deux pays pourrait en \u00eatre retard\u00e9e d’un an, \u00e0 janvier 2008, s’ils ne sont pas pr\u00eats \u00e0 temps, Bruxelles jugeant notamment que la corruption reste trop r\u00e9pandue en Roumanie. Une fois dans l’UE, la Roumanie, pays tr\u00e8s francophile, constituera un alli\u00e9 privil\u00e9gi\u00e9 pour la France \u00e0 l’est de l’Europe. „Dans une Europe \u00e0 27, aucun pays ne peut pr\u00e9tendre avoir \u00e0 lui seul de l’influence. Il faut d\u00e9gager des alliances, construire des partenariats“<\/em>, a soulign\u00e9 M.\u00a0Raffarin.<\/p>\n

Un contrat de 480 millions d’euros pour le groupe Vinci<\/strong><\/p>\n

Vinci a sign\u00e9 \u00e0 cette occasion un accord pour la r\u00e9alisation d’un tron\u00e7on d’autoroute dans les Carpates roumaines, sous r\u00e9serve du processus de ratification gouvernemental et de mise en place du financement, a d\u00e9clar\u00e9 lundi 18 octobre le pr\u00e9sident du groupe de BTP fran\u00e7ais.<\/p>\n

Il s’agit d’un contrat de type „partenariat public-priv\u00e9“ dont le montant atteint 480 millions d’euros, hors financement et exploitation, a pr\u00e9cis\u00e9 Antoine Zacharias, lors de la signature de ce contrat, en pr\u00e9sence de Jean-Pierre Raffarin, en visite officielle en Roumanie, et de son homologue roumain Adrian Nastase. „Cela s’inscrit exactement dans le coeur de notre volont\u00e9 actuelle de d\u00e9velopper au sein de Vinci la partie concession afin d’apporter plus de solidit\u00e9 aux r\u00e9sultats d’Europe centrale et orientale o\u00f9 Vinci r\u00e9alise d\u00e9j\u00e0 un milliard d’euros de chiffre d’affaires par an“<\/em>, a d\u00e9clar\u00e9 Antoine Zacharias \u00e0 la presse. Le premier coup de pioche sera donn\u00e9 fin 2005, a pr\u00e9cis\u00e9 pour sa part David Az\u00e9ma, directeur g\u00e9n\u00e9ral de Vinci Concessions. Le contrat porte sur la conception, la construction, le financement, l’exploitation et la maintenance d’un tron\u00e7on de 36 kilom\u00e8tres d’autoroutes entre Comarnic et Predeal. La dur\u00e9e du partenariat est de 30 ans, dont cinq ans d’\u00e9tudes et de travaux et 25 ans d’exploitation. Le trac\u00e9 du projet, situ\u00e9 dans une zone montagneuse tr\u00e8s touristique, compte 37 ponts et quatre tunnels. Il permettra le d\u00e9veloppement du trafic autoroutier au Nord de Bucarest.<\/p>\n

D’apr\u00e8s le service de presse de l’Ambassade de France \u00e0 Bucarest et des d\u00e9p\u00eaches d’AP, AFP et Reuters.
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